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摩托车离合器的正确握法,是使用两指还是四指
发布日期:2021-10-25 06:28    点击次数:150

有两种正确的握法,离合器和制动器:

1.吃饭和中指是最推荐和最常见的。

2.中国人,无名小三的手指。一般是在食物中两个手指力量不够的情况下使用。

四指握法不正确。没有训练营或专业教练会教你四指握法。

如果三指握法还是有难度,当然这种情况很少见。可以考虑选择带滑动离合器的车,也可以考虑是否适合骑摩托车。

如果觉得两指或三指握法够不到拉杆,说明拉杆位置不合适,需要调整。

如果手比较小,或者觉得两指三指拉离合杆的行程不够长,要注意调节离合间隙不要太大。

还有一种握法,只用食指拉拉杆,适合大力士,尤其是下坡、越野等颠簸路况。我不确定这是否完全正确。

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更新:

对无法捏到底、手指被卡住的双指握把离合的反应;

离合器的作用是接合和分离发动机和变速箱。因此,有三种状态:连接、半连接和分离。

当我们不拉离合器手柄时接合;拉一半,联动一半;全部拉出来,分开。所以关键是要把离合手柄完全拉开,而不是把离合手柄拉得离车把很近。

我做一个大概的说明,让大家不用手套也能很容易看到每个人的手指粗细和手型都不一样。只看意思:

图1:离合手柄在位置A,未拉合;

图2:当离合手柄处于位置B时,间隙(宽度)行程被拉出,啮合,分离过程开始:

图3:离合手柄在c位,拉至手指(手柄未连接),完全分离;

过程是这样的:

我们需要调整离合,第一,行程a(也就是间隙,或者叫旷量,或者叫自由行程)不能太大,大了行程b就不够用了。不严谨地说,行程a有1厘米足够了,这个我严重建议你看看车辆使用说明书,里面有关于间隙(旷量)的参考值。第二,行程b要完成整个分离过程,也就是说在位置丙,离合要完全分离。我们需要调整离合器。首先,行程A(即间隙,或松弛,或自由行程)不应太大。如果太大,冲程B将不够。严格来说,1厘米的路程A就够了,所以我认真建议你看看车辆操作手册,里面有间隙的参考值。第二,行程b要完成整个分离过程,也就是说,在位置c,离合器要完全分离。

那位摩托车的朋友说,我已经把行程A调整到只有几毫米了,但是离合器C在那个位置还是没有完全分离,所以必须拉动才能粘住手柄。

嗯(表示踌躇等)...我从未见过这样的车...